В настоящее время, много с низким содержанием хрома чугунные заводы, шахты и порты для использования, высокая хром чугун лайнер намного выше, чем твердость высокой марганцевой твердости стальной пластины. Хромированная чугуна карбид эвтектической гексагональной (CrFe) 7C3, твердость HRM501200-1800, что выше, чем в среднем белого чугуна эвтектического карбида Fe3C3 (HRV50840-1100), в то время как смягчается его основной организация, прочность, чем обычный белый чугун значительно улучшилось. В стране и за рубежом с высоким содержанием хрома чугун механизм износа, трещиностойкость, русификатор, механизм размножения, ряд исследований, результаты показывают, что высокие хром литой карбид железа можно регулировать по размеру и форме, и дисперсии суммы вторичных карбидов и матричной организации (лошадь мартенситной, аустенитной, патентование), чтобы настроить производительность для удовлетворения потребностей. В последние годы Китай провел исследование соответствующих подразделений с высоким содержанием хрома чугун лайнер, те же условия износостойкости до 2 раз высокой марганцевой стали. Но прочность этих материалов тонкие и низкие легирующие элементы, содержащие молибден, медь и другие металлические износа вкладыша, более высокие производственные затраты. Хуанхуа порт и Далянь-инструментальной среды Общество с ограниченной ответственностью совместно разработали порт с высоким содержанием хрома чугун лайнер, и сделал хорошее применение эффектов, начиная с 1980-х годов, быстрое развитие Китая металлургической промышленности, продолжать укреплять производственные операции, операционная скорость оборудования постоянное совершенствование износа вкладыша запчасти новые требования. Для этого, новые материалы, новые технологии, принимается. Хромированная чугунные гильзы в применении классификации запасных частей, от практического учитывать условия труда, износ материала произошло в относительном движении между абразивных и износостойких деталей, при нагрузках металла износостойким композитного лайнера, так Запасные поверхность износа постепенно от матери, в результате непрерывного процесса материального ущерба, этот процесс связан со многими факторами, но в основном выстраиваются запасных частей при высоких температурах, влияние, абразивного износа, в неспособности сделать более сложные факторы, так выбор Когда ингредиенты, принимая во внимание абразивного себя мало изменились, следует принимать во внимание диапазон температур окружающей среды дорожки, размер и воздействие абразивного абразивного виде гильзы. На основе исследований и применения металлическим вкладышем цен износа, а также различных экспериментальных данных о высокой лайнера хрома. На основании условий в различных известного противоречия на выбор, в первую очередь определить серию и соответствующие верхние и нижние пределы хрома, выберите среднее диапазон регулировки углерода и различных легирующих элементов для получения более подходящий общую производительность, разумный выбор ингредиенты, чтобы играть Максимальный потенциальный лайнер. Ли Синь Heavy Industries (рисунок), металл износостойких композитных лайнер, Цзилинь металлический вкладыш износа обеспечивается Gongyi Сити Heavy Machinery Manufacturing Co., Ltd. Xin Li. Gongyi Город Xin Li Heavy Machinery Manufacturing Co., Ltd. (www.gyxljxc.com) сильный, заслуживающий доверия, в Чжэнчжоу, провинция Хэнань ковка промышленность накопила большое количество постоянных клиентов. Компания лучше отношения к работе и постоянно совершенствуется инновационные идеи приведет Xinli тяжелая, и Вы руку в блестящей, для лучшего будущего!